· HYdrogen Emilia-Romagna

Modellazione, simulazione e dimostrazione a banco di sistemi a idrogeno e fuel cell

Hy-ER realizza modelli, metodi e simulazioni per il dimensionamento ottimale delle fonti energetiche di sistemi a idrogeno mobili: motorizzazioni per veicoli industriali e macchine operatrici off-highway.

  1. 01Modelli digitali
  2. 02Simulazione
  3. 03Banco prova

Il progetto in video

Dalla simulazione
al banco prova.

Due modi per conoscere Hy-ER: 90 secondi per coglierne la visione, oppure il racconto completo con le voci dei partner scientifici, delle imprese e le attività dell’HY-ER Test Cell.

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Scopri il progetto nel dettaglio

Video integrale

Il futuro dell’idrogeno off-highway

Capitoli

    02 // ROADMAP DI PROGETTO

    Piano di Attività

    Use Cases

    Interpretazione dati dei consumi energetici

    I primi step nel dimensionamento di sistemi alimentati ad idrogeno sono la raccolta e l’interpretazione dei requisiti tecnici, operativi e funzionali dell’applicazione e del contesto in cui questi sono inseriti.

    Controllo Robot

    Modelli e Strumenti per la caratterizzazione elettrica

    I dati vengono processati attraverso l’utilizzo di modelli e tools per descrivere le prestazioni energetiche richieste dal sistema. Si ottiene quindi la descrizione del ciclo di carico elettrico dell’applicazione, anche in diverse condizioni di lavoro..

    Stima Posa 6D

    Modelli virtuali per la caratterizzazione Fuel Cells

    L’obiettivo è sviluppare modelli virtuali per la caratterizzazione delle celle a combustibile. Questi modelli consentiranno di analizzare e ottimizzare le prestazioni delle celle a combustibile senza la necessità di eseguire test fisici, riducendo così tempi e costi di sviluppo.

    Manipolazione

    Banco Prova di collaudo per simulazione e test

    Il sistema dimensionato che si ottiene viene infine testato in un laboratorio dedicato. Questo permette sia di testare i cicli di servizio dei veicoli su delle Fuel Cell reali, sia di testare singolarmente i vari componenti che le compongono.

    banco

    Orchestratore di sistema & Esecuzione Test

    Definizione di regole e modalità di coordinamento tra i vari componenti software e hardware. Verifiche approfondite per assicurare che l’orchestratore e i componenti del sistema funzionino correttamente.

    Gli Obiettivi del Progetto

    01

    Processi e Metodologia per l’integrazione

    Attraverso l’implementazione di modelli virtuali per la caratterizzazione, elettrica e Fuel Cell, le aziende produttrici (OEM) possono beneficiare di un servizio agevole ed efficiente per incorporare la tecnologia nei propri prodotti.

    02

    Laboratorio di Test per la sperimentazione a banco

    Grazie agli investimenti in attrezzature, infrastrutture e componenti, sarà possibile creare un ambiente dedicato alla prova a banco di sistemi e componentistica.
    Le aziende produttrici di componenti avranno l’opportunità di utilizzare uno spazio dedicato per testare e convalidare i loro componenti.

    03

    Formazione trasversale sul tema dell’idrogeno

    Attraverso l’integrazione di competenze nel progetto e l’accumulo di esperienza, si svilupperà un centro di competenza fondamentale per la formazione specializzata nei settori dell’idrogeno e dell’energia sostenibile.

    Timeline

    Analisi dei dati e dei processi di sviluppo del progetto. 
    Qui sotto, la realizzazione di una grafica in sequenza cronologica che determina i vari step del processo Hy-ER.

    COMPETENZE DEL PROGETTO

    I Partner di progetto

    Logo

    DIGITAL AUTOMATION LAB

    Laboratorio di Ricerca e di Automazione

    Studio e analisi di soluzioni tecnologiche per la manifattura avanzata e additiva, progettazione e prototipazione anche virtuale per l’Industria 4.0.

    ×

    Ruolo nel Progetto

    Il laboratorio avrà il ruolo di capofila di progetto. Avrà il compito di coordinare il lato tecnico-scientifico del progetto ed occuparsi della realizzazione del software per il dimensionamento delle Fuel Cell, integrando i modelli digitali sviluppati dagli altri laboratori partner e i dati provenienti da banco prova dimostrativo.

    Grazie alle competenze dei tecnici interni, si occuperà dell’integrazione del banco di prova dimostrativo e dello svolgimento di prove sperimentali sui risultati dello sviluppo, al fine di validarne l’efficacia e la qualità

    Logo Unimore

    H2.MO.RE UNIMORE

    Centro interdipartimentale Unimore

    Laboratorio dedicato alla promozione e al coordinamento di studi e ricerche interdisciplinari nel settore dell’idrogeno.

    ×

    Ruolo nel Progetto

    Il Centro H2More ha sviluppato competenze vaste e interdisciplinari nell’ambito delle Fuel Cell a membrana a scambio protonico che lavorano a basse temperature (PEM), grazie alla partecipazione in progetti europei e contratti di ricerca da parte del personale partecipante.
    Le competenze acquisite riguardano infatti la loro struttura; i diversi sistemi che la compongono; il loro principio di funzionamento; i limiti e le necessità operative che le caratterizzano.
    Sulla base di tali competenze, il Centro si occuperà di costruire e testare algoritmi e modelli digitali che possano permettere di ottimizzare la potenza disponibile sia delle Fuel Cells che delle batterie

    Logo

    CNR STEMS di Ferrara

    Istituto di Scienze e Tecnologie per L’Energia e la Mobilità Sostenibili

    Punto di riferimento nazionale per l’innovazione tecnologica applicata alle macchine operatrici e ai veicoli off-road

    ×

    Ruolo nel Progetto

    STEMS sviluppa, in collaborazione con le principali aziende del settore e nell’ambito di progetti finanziati, tecniche di simulazione e modelli a parametri concentrati per il progresso tecnologico delle macchine operatrici mobili e della relativa componentistica.

    Il laboratorio si occuperà dello studio e della sintesi delle possibili architetture di un generico veicolo industriale, definendone le categorie di sottosistemi che lo caratterizzano. A tale scopo, saranno realizzati modelli virtuali per i diversi componenti della macchina. Si integreranno, inoltre, le attuazioni con i modelli di generazione della potenza, implementando il modello virtuale in ambiente operativo. Infine, il modello verrà validato sulla base dei dati raccolti

    Le aziende protagoniste del progetto

    Le Imprese coinvolte

    01
    resoh

    ResoH+

    Start-up innovativa con sede a Modena, focalizzata sullo sviluppo di tecnologie per la produzione di energia da fonti rinnovabili, in particolare attraverso celle a idrogeno ad alta efficienza.

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    02
    ARC S.r.l.

    CF 3000

    Azienda leader nello sviluppo e nella progettazione di soluzioni elettroniche avanzate per il settore automotive.

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